EEC L7e 電気貨物車-T1
EEC L7e-CU 認証規格の技術仕様 | |||
いいえ。 | 構成 | アイテム | 電子ピックアップ |
1 | パラメータ | 長さ*幅*高さ (mm) | 3564*1220*1685 |
2 | ホイールベース(mm) | 2200 | |
3 | 最大。速度 (Km/h) | 80 | |
4 | 最大。航続距離 (Km) | 100-150 | |
5 | 定員(名) | 1 | |
6 | 車両重量 (Kg) | 600 | |
7 | 最低地上高(mm) | 125 | |
8 | ピックアップホッパーサイズ(mm) | 1800*1140*330 | |
9 | カーゴボックスサイズ(mm) | 1800*1140*1300 | |
10 | 耐荷重(Kg) | 350 | |
11 | クライミング | ≥25% | |
12 | ステアリングモード | ミドルハンドドライビング | |
13 | パワーシステム | モーター | 10Kw PMSモーター |
14 | ドライブモード | RWD | |
15 | 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | |
16 | 定格電圧(V) | 96 | |
17 | 総バッテリー容量(KWh) | 8.35 | |
18 | 最大。トルク(N・m) | 60 | |
19 | 最大。電力 (KW) | 15 | |
20 | 充電時間 | 3時間 | |
21 | ブレーキシステム | フロント | ディスク |
22 | 後方 | ドラム | |
23 | サスペンションシステム | フロント | マクファーソン独立サスペンション |
24 | 後方 | 独立板バネ一体型ブリッジ | |
25 | ホイールシステム | タイヤサイズ | 135/70R12 |
26 | 機能デバイス | ABS アンチロック | ● |
27 | シートベルト警告 | ● | |
28 | 電気集中ロック | ● | |
29 | バックカメラ | ● | |
30 | 歩行者リマインダー | ● | |
31 | 電動ワイパー | ● | |
32 | 歩行者リマインダー | ● | |
33 | 窓 | マニュアル | |
34 | すべての構成は、EEC 認証に準拠した参考用のみであることに注意してください。 |
1.バッテリー:8.35kwhリチウムバッテリー、大容量バッテリー、150kmの耐久走行距離、旅行が簡単。
2. モーター: 10 Kw モーター、最高速度は 80km/h に達し、強力で防水、低ノイズ、カーボンブラシなし、メンテナンスフリー。
3.ブレーキシステム:前輪ベンチレーテッドディスクと油圧システムを備えた後輪ドラムにより、運転の安全性が非常によく確保されます。駐車後に車が滑らないように、パーキングブレーキ用のハンドブレーキが付いています。
4. LEDライト:フルライトコントロールシステムとLEDヘッドライト、ターンシグナル、ブレーキライト、デイタイムランニングライトを備え、消費電力が低く、光の透過率が長くなります。
5.ダッシュボード:LCD中央制御画面、包括的な情報表示、簡潔かつ明確、明るさ調整可能、パワー、走行距離などをタイムリーに理解しやすい。
6.エアコン:冷暖房のエアコン設定はオプションで快適です。
7. タイヤ: 135/70R12 の真空タイヤは厚みと幅が広く、摩擦とグリップが増加し、安全性と安定性が大幅に向上します。スチールホイールリムは耐久性があり、老化防止です。
8. プレートメタルカバーと塗装:優れた総合的な物理的および機械的特性、耐老化性、高強度、容易なメンテナンス。
9.シート:フロントシート1つ、ニット生地は柔らかく快適で、シートは4つの方法で多方向に調整でき、人間工学に基づいたデザインによりシートがより快適になります。また、安全運転のために各座席にベルトが付いています。
10. フロントガラス: 3C 認定の強化合わせガラス。視覚効果と安全性能を向上させます。
11. マルチメディア: バックカメラ、Bluetooth、ビデオ、ラジオエンターテインメントが備わっており、よりユーザーフレンドリーで操作が簡単です。
12.サスペンションシステム:フロントサスペンションはマクファーソン独立サスペンション、リアサスペンションはシンプルな構造と優れた安定性、低ノイズ、より耐久性と信頼性を備えた独立リーフスプリング一体型ブリッジです。
13. フレームとシャーシ: オートレベル金属プレートから作られた構造が設計されています。当社のプラットフォームの低重心により、横転を防ぎ、自信を持って運転できます。当社のモジュラーラダーフレームシャーシ上に構築されており、金属はプレス加工され、溶接されており、最大限の安全性を確保しています。その後、塗装と最終組み立てに進む前に、シャーシ全体が防食槽に浸されます。その密閉型デザインは、同クラスの他の製品よりも強力で安全であると同時に、乗客を危害、風、熱、雨から守ります。