EEC L7e 電気貨物車 Y2-P
車両詳細
集中ドアロックとワンボタンスタート。
LED照明システム：超高輝度LEDヘッドライトにより、視覚効果と走行安全性が向上します。
フレーム＆シャーシ：GB規格鋼、酸洗、光電処理、耐食処理済み。
ダッシュボード:Bluetooth USBポートデバイスは、快適なドライブを可能にし、運転の楽しさを大幅に向上させます。
電動窓：電動昇降窓、安全ドアロック、電動窓ガラスは、時間と労力を節約します。
ABS樹脂製カバーと塗装：カバー全体はABS樹脂プラスチック製で、自動車塗装加工が施されており、耐久性に優れています。
定義反転画像:高精細なバック画像により、視覚的に分かりやすいバック操作が可能になり、より便利になりました。
電子制御システム：En-power社の電気制御システムを採用し、モーターとの精度の高いマッチングにより、バッテリー寿命が長くなります。
ブレーキシステム：上り坂での車両の滑りによる安全事故を防ぎ、車両の安全性を向上させるための滑り止め機能
交流モーター（3000W）
オートホールド機能付きACモーター、パワフルで防水性、低騒音、カーボンブラシなし、メンテナンスフリー。
リン酸鉄リチウム電池
BMSインテリジェントバッテリー管理システム、遠隔監視可能、満充電後に自動電源オフ
サスペンションシステム
フロントアクスルとサスペンションは独立懸架式で、シンプルな構造ながら優れた安定性を実現しています。リアアクスルは一体型で、アクスルハウジングはシームレス鋼管溶接構造となっており、低騒音で耐久性と信頼性に優れています。
選べるカーゴボックスの種類が複数あります
物流用ボックス - セルラーパネル（側面開放型または翼開放型）
サイズ：1635×1345×1058mm
総合的な強度、曲げ抵抗、より高い強度、より強い耐荷重能力を備え、
アルミニウム合金製ホッパー
サイズ：1635×1345×400mm
熱処理および合金化による強化後。
オプションのカーゴボックス：冷却システムと暖房システムを装備。
サイズ：1635×1345×1058mm
果物、野菜、魚介類、飲料、医薬品の輸送向けに、-18℃から10℃までの冷却システムを設計。テイクアウト向けに、40℃から60℃までの温度範囲で加熱システムを設計。貨物ボックスは、冷却用と加熱用の2つのスペースに分割できます。
製品の技術仕様
| EEC L7e-CU 型式認証規格技術仕様 | |||
| いいえ。 | 構成 | アイテム | Y2-P |
| 1 | パラメータ | 長さ×幅×高さ（mm） | 3600×1345×1765 |
| 2 | ホイールベース(mm) | 2375 | |
| 3 | 最低地上高（mm） | 160 | |
| 4 | 最高速度（km/h） | 52 | |
| 5 | 最大航続距離（km） | 80～100 | |
| 6 | 収容人数（人） | 1 | |
| 7 | 車両重量（kg） | 405 | |
| 8 | 貨物箱のサイズ（mm） | 1635×1150×1058 | |
| 9 | 定格荷重（kg） | 500 | |
| 10 | ステアリングモード | 中央ステアリングホイール | |
| 11 | 電力システム | 交流モーター | 60V 4000W |
| 12 | リチウム電池 | 105Ah LiFePo4バッテリー | |
| 13 | 充電時間 | 2～3時間（220V） | |
| 14 | 充電器 | インテリジェント充電器 | |
| 15 | ブレーキシステム | タイプ | 油圧システム |
| 16 | フロント | ディスク | |
| 17 | 後方 | ドラム | |
| 18 | サスペンションシステム | フロント | 独立懸架 |
| 19 | 後方 | 一体型リアアクスル | |
| 20 | ホイールサスペンション | タイヤ | フロント 135/70-R12 リア 145/70-R12 |
| 21 | ホイールハブ | アルミニウム合金ハブ | |
| 22 | 機能デバイス | マルチメディア | MP3+バックカメラ |
| 23 | セントラルロック | オートレベリング | |
| 24 | ワンボタンスタート | オートレベリング | |
| 25 | 電動ドア＆窓 | 2 | |
| 26 | 天窓 | マニュアル | |
| 27 | 座席 | レザー | |
| 28 | すべての構成は、EEC認証に準拠した参考情報としてのみ提供されることをご了承ください。 | ||
