Yunlong Automobile Exportは徐々に成熟しています

先週、48 Yunlong Eec Electric Cabin Scooter Y1モデルは、青島港のヨーロッパに公式に出航しました。これに先立ち、電気物流や電気自動車などの新しいエネルギー車両製品も次々とヨーロッパに送られてきました。
「ヨーロッパは、自動車の発祥の地であり、国際市場のヴェインとして、常に厳格な製品アクセス基準を順守してきました。 EU諸国への国内の新しいエネルギー車両の輸出は、製品の品質が先進国によって認識されていることを意味します。」 Yunlong Automobile海外事業省を担当する関連者は述べた。

Yunlong Eec Electric Cabin Scooter Y1がヨーロッパで1,000台以上の車両を注文したことが理解されています。 「ヨーロッパには多くの自動車会社があり、国内の新しいエネルギー車両が欧州市場に参入することは困難です。したがって、Yunlongは、最初に市場に参入するために市場セグメントに依存するより良い戦略です。」商務省研究所の地域経済協力センターのディレクターであるZhang Jianpingは、Yunlongが製品のパフォーマンス、テクノロジー、消費者の好みに関する欧州市場の要件に非常に精通している成熟した欧州ディストリビューターを持っていると考えられています。

それは新しい電力企業ですが、Yunlong Automobileは常に製品の品質に関して高い基準を維持してきました。生まれた青井超スマートファクトリーは、ドイツの標準システムの完全なセットを採用し、ライフサイクルを通じて製品開発、生産、品質管理を通じて実行されます。さらに、ヨーロッパに入る前に、Yunlong Y1のヨーロッパ版には特別な動きがあり、「シルクロード」に沿って、東と西の間の文化的交流の歴史的通過であり、山東からヨーロッパまで15022キロメートル移動し、ウルトラを完成させました。長距離持久力テスト。
ヨーロッパの自動車市場は、常に入国に対する厳格な障壁を持っています。中国経済技術協力協会のエグゼクティブバイスプレジデントであるチェンジンギューは、ヨーロッパへのユンロンEEC電気キャビンカーの新しいエネルギー車の輸出の成功は、ヨーロッパのユーザーを「中国のインテリジェント製造」に示す名刺ではないと述べました。中国とヨーロッパの間の経済関係と貿易関係を説明するためにも。交換と協力は、流行によってブロックされていません。