Yunlongは、都市のサイクリング用に設計された軽い電気モーターサイクルを提供する数少ない新しい電気バイクの新興企業の1つです。
最初の2つの電動自転車のデザインを発表した後、同社は3番目と最新の自転車であるYoyoの仕様を発表しました。
Smart DesertとSmart Classicに続いて、Smart Oldは同様のプラットフォーム上に構築されています。
「Yoyoは、中国のBratスタイルモデルに触発されています。それらはEEC電気自転車に似ていますが、外観がきれいで、すべての必須の自転車部品が削除されています。その結果、2つのスタイルを簡単に乗せて組み合わせることができます。」
Yoyoは、人工燃料タンクの下に設置された1つまたは2つのLGバッテリーを搭載しています。エコモードでは、各バッテリーには50マイル（80キロメートル）の定格巡航範囲があります。つまり、2つのバッテリーが100マイル（161キロメートル）に乗るのに十分です。元の容量の70％に達する前に、これらのバッテリーは700の充電サイクルでも評価されています。
ヨーヨーの中核は、その中間ドライブのブラシレスモーターです。バッテリーと同じように、Fly Freeの3つの電気バイクが同じモーターを共有しています。その定格の連続電力は3 kWですが、そのピーク電力は、バーストと登山を加速するために高くなる可能性があります。
モーターは、エコ、都市、速度の3つのライディングモードを提供します。速度と加速曲線が増加すると、範囲が自然に減少することを忘れないでください。自転車の最高速度は50 mph（81 km/h）で、2つのバッテリーでのみ達成できます。単一のバッテリーを使用する場合、最高速度はより中程度の40 mph（64 km/h）に制限されます。
ユニークなLEDヘッドライトは自転車にレトロな外観を与え、後部LEDテールライトバーはモダンな感触を追加します。
同時に、限られた計装は、Brat Motorcycleスタイルに敬意を表しています。単一の円形メーターは、モーター温度、バッテリー寿命、走行距離だけでなく、デジタル/アナログの速度測定値を提供します。それでおしまい。スパルタンですが、効果的です。
スマートキー、USB充電、スマートフォンの統合はすべて、この自転車のレトロなミニマリストスタイルへの最新の追加です。ミニマリストのテーマに合わせて、アクセサリーは非常に限られています。
ただし、これはストレージが存在しないという意味ではありません。ライダーは、茶色または黒い革張りのバッグまたはブラックスチールの弾薬タンクの3つの異なる貨物オプションから選択できます。
Fly Freeの開発マネージャーであるIsac Goulartは、Electrekに、今年2月には生産が開始されると予想されると語った。彼は付け加えた：
「販売前は3月上旬に開始され、10月に配達される予定です。私たちは現在、米国でDOTの承認を得るために一生懸命取り組んでおり、EEC認定は欧州連合で認定されています。現在、米国、カナダ、欧州連合の事前販売の準備をしています。」
米国のスマートオールドの小売価格は7,199米ドルです。ただし、3月の販売期間中、Fly Freeのすべてのモデルは35〜40％の割引を提供します。これにより、Smart Oldの価格は約4,500米ドルになります。
Indiegogoプラットフォームで事前販売を行うためのFly Freeプラン、およびその他の大規模な電動オートバイおよびスクーター企業は、このイニシアチブを使用して大規模なイベントを実行することに成功しています。過去数年間で、数十の企業が、インディーゴゴで事前に販売する電気オートバイ、スクーター、自転車で数百万ドルを集めました。
Indiegogoは、プロセスを可能な限り透明で信頼できるものにするためのいくつかの措置を講じていますが、それでも「購入者に注意する」状況である可能性があります。これは、Indiegogoや他のクラウドファンディングのWebサイトの事前販売が必ずしも法的拘束力がないためです。ほとんどの企業は電気自転車やスクーターを配達していますが、多くの場合、遅延があり、まれに、一部の製品は生産されていません。
Fly Freeの利益を大いに紹介しましょう。これらの自転車がすぐに道路で見られると仮定すると、それらは間違いなく面白そうに見えます。以下のスマートな古いビデオデモをご覧ください。
Fly Freeは、間違いなく3つの電気オートバイの印象的なラインナップを持っています。仕様が確立されている場合、それらは低電力電気スクーターと高価な高速道路の電気オートバイの間の市場に非常に適しています。
時速50マイルの速度のeバイクは、都市サイクリングの聖杯になります。都市の暴行の仕事を処理するのに十分な速さで、より安価なモーターとバッテリーを使用できるように最高の速度を低く抑えます。それを使用して、右側の道路や田舎道で町から町へジャンプすることもできます。
しかし、フライフリーはいくつかの激しい競争に直面します。 Super Socoは、62 mphの速度に達することができる独自のTC Maxを発売しようとしています。また、Niu NGTのように44 mph（70 km/h）の速度に達することができる電気スクーターでさえ、競争力のある価格仕様を提供します。
もちろん、Fly Freeは、電気バイクを供給できることを証明する必要があります。プロトタイプは素晴らしく見えますが、信頼できる生産計画を発表することなく、会社の将来を適切に測定することは困難です。
しかし、私は彼らのために引っ張っています。私はこれらのデザインが好きで、価格は公平であり、市場にはこれらの電気バイクが必要です。チェーンの代わりにベルトドライブを見たいと思いますが、この価格では、ベルトドライブが与えられたことはありません。事前販売が3月に開始されたら、会社の将来の計画の詳細を確認します。
Fly Freeの電動バイクのラインナップについてどう思いますか？以下のコメントでお知らせください。
Micah Tollは、個人の電気自動車愛好家であるバッテリーオタクであり、Amazonのナンバーワンのベストセラーの本Diy Lithium Battery、DIY Solar、およびThe Ultimate DIY Electric Bike Guideの著者です。
投稿時間：02-2021年8月