倉庫から家庭まで商品を配送する電動ミニトラックは、大きく明確な変化をもたらす可能性があります

ディーゼルおよびガソリン トラックは、道路や高速道路を走る車両のほんの一部にすぎませんが、大量の気候汚染と大気汚染を引き起こします。最も影響を受けた地域では、これらのトラックは、より深刻な呼吸器疾患や心臓疾患を伴うディーゼルの「デスゾーン」を作り出しています。

世界中で, 州内では自動車の数が自動車よりもはるかに多いにもかかわらず、州内の輸送関連の大気汚染のほぼ半分はガソリンとディーゼルのトラックが原因となっています。

今日、Yunlong EEC L7e エレクトリック ミニピックアップ市販のトラック、そしてユンロン特に設計と製造の重要な拠点となっています。EECバスなどの電気自動車と次のような企業ポニー状態にあります。

大手メーカーが電気トラックの生産を大規模に開始する時期が来た。各地のコミュニティ世界は、2024年からトラックメーカーに一定割合のゼロエミッショントラックの販売を義務付ける、この種の国内初の保護となる強力な電気トラック規制を求めて闘い、成功を収めた。

のための市場支配力を考慮すると、このルールは、電気トラックへの移行を促進するのに役立ちます。世界。