倉庫から家庭まで商品を配送する電動ミニトラックは、大きなクリーンな変化をもたらすことができる。

ディーゼル車やガソリン車のトラックは、道路や高速道路を走る車両のごく一部を占めるに過ぎませんが、膨大な量の気候汚染と大気汚染を引き起こしています。最も影響を受けている地域では、これらのトラックがディーゼル車の「死のゾーン」を作り出し、呼吸器系や心臓系に深刻な問題を引き起こしています。

世界中で、ガソリンやディーゼルのトラックがこの州の交通関連の大気汚染のほぼ半分を占めているが、州内ではトラックの数が自動車の数をはるかに上回っている。

現在、雲龍EEC L7e電動ミニピックアップトラックが市場に出回っており、特に雲龍は州内のポニーなどの企業と協力してバスなどのEEC電気自動車の設計と製造を行う重要な拠点となっています。

今こそ、大手メーカーが電気トラックの大量生産を開始する時です。世界中のコミュニティが、2024年以降、トラックメーカーに対し一定の割合のゼロエミッショントラックの販売を義務付けるという、国内初の電気トラック規制の制定を目指して闘い、成功を収めました。

この規則は市場の力により、世界中で電気トラックへの移行を促進するのに役立つだろう。