倉庫から家庭まで商品を配送する電動ミニトラックは、大きなクリーンな変化をもたらすことができる。

ディーゼル車やガソリン車のトラックは、道路や高速道路を走る車両のごく一部を占めるに過ぎませんが、膨大な量の気候汚染と大気汚染を引き起こしています。最も影響を受けている地域では、これらのトラックがディーゼル車の「死のゾーン」を作り出し、呼吸器系や心臓系に深刻な問題を引き起こしています。

世界中で州内ではガソリンやディーゼルのトラックの数が乗用車の数をはるかに上回っているにもかかわらず、州内の交通関連の大気汚染のほぼ半分はガソリンやディーゼルのトラックが原因である。

今日、雲龍EEC L7e電動ミニピックアップ市場に出回っているトラック、そしてユンロン特に設計と製造の重要な拠点となっている欧州経済共同体バスなどの電気自動車を、ポニー州内。

今こそ大手メーカーが電気トラックの大量生産を始めるべき時です。世界同社は、国内初の保護策となる強力な電気トラック規制の制定を目指して戦い、2024年以降、トラックメーカーに対し一定割合の排出ガスゼロのトラックの販売を義務付けることに成功した。

のためその市場力を持つこの規則は、電気トラックへの移行を加速させるのに役立つだろう。世界。