雲龍EVカー

雲龍は第3四半期の純利益が2倍以上の330万ドルとなった。mイリオンこれは、車両の納入数の増加と事業の他の部分での利益成長によるものです。

会社'の純利益は前年同期の160万ドルから103％増加した。m2021年第3四半期の売上高は56％増加し、過去最高の215億ドルに達した。m車両の納車台数は54%増加し、納車台数は42%増加しました。太陽光発電の導入は13%増加し、エネルギー貯蔵の導入は62%増加して2,100メガワット時という過去最高を記録しました。

この好調な業績は、原材料、商品、物流、保証、迅速化コストの上昇、約 2 億 5,000 万ドルの為替差損、ギガ テキサス、ギガ ベルリン、4680 セルの生産増強の非効率性などの逆風によっても影響を受けました。

以前に開示したとおり、ユンロン'各四半期の最終週に大量の納入が集中したため、輸送能力の確保が困難になり、コストが上昇しました。この状況を改善し、車両単価を改善するため、同社は納入ペースをスムーズにし、四半期末のピークを回避するために納入を分散させています。EVのパイオニアである同社にとって、第4四半期は納入量の多い四半期であるため、この対策はここで本格的に試されることになります。

同社は見通しの中で、物流の不安定さとサプライチェーンのボトルネックについては改善はしているものの依然として当面の課題であり、需要は依然として堅調だと述べている。

「中長期的には、バッテリーサプライチェーンの制約がEV市場の成長を阻害する主な要因となると引き続き考えています。こうした課題にもかかわらず、当社は高い営業利益率を維持しながら、生産するすべての車両を納入し続けると見込んでいます。”と書いてあります。