EEC L1e-L7e電気自動車は秋冬の旅行を始めるのに最適です!
11月に入り、EEC L1e-L7e電気自動車と電気自動車の販売がピークを迎えました。雲龍EEC L1e-L7e電気自動車は、販売店が商品を求めて列を作る現象を引き起こしました。ドライバーは積み込みのために列を作り、企業の工場では早朝まで荷物の移動と積み込みが行われました。雲龍の工場は、市場の急激な需要に対応するため、残業を開始しました。EEC L1e-L7e電気自動車、電気自動車、電動キャビンスクーターの市場需要は急増しました。
最近、多くの地域で気温が下がり、雨や雪が多くなりました。EEC L1e-L7e電気自動車は、風雨や寒さから身を守る性能と保温性から、エンドユーザーから高い評価を受けています。EEC L1e-L7e電気自動車の販売も好調で、販売が大幅に増加し、全国的に売れ行きが好調な様子が見られます。
営業部長のフィードバックによると、数日前から工場前には積み込み待ちのトラックがずらりと並び、各地の代理店からも連日納品を促されているとのこと。11月は注文ではなく、まさに駆け込み需要！
さらに、今年大ヒットとなったEEC電気自動車も、全国的なホットセールを先導しました！上場できるという発表がありました。EEC電気自動車は、法規制に適合し、スタイリッシュで快適、経済的で実用的であり、幅広い市場需要を誇ります。人や荷物を運ぶことができ、三電業界の移動ニーズの80％以上をカバーできます。さらに、利便性と感度、良好な運転と駐車などの特徴を発揮するだけでなく、自動車レベルの外観と運転体験も考慮されており、市場でのホットセール傾向は高まっています。
出荷ピーク時には生産能力が逼迫し、メーカーによっては在庫切れが発生する
「EEC L1e-L7e電気自動車の売れ行きが好調で、注文が急増している」とのこと。出荷ピーク時には、一部のメーカーで在庫切れが発生している。
さらに、電力生産の制限と「二重管理」政策により、中国の多くの省では既に生産制限や生産停止が実施されており、原材料価格の連続的な上昇により、需給ギャップはさらに拡大し、生産能力が逼迫し、一部の人気商品が不足する事態となっています。商品の供給状況は深刻で、リードタイムも延長されるでしょう。
原材料不足とコスト圧力の大幅な増加により、EEC L1e-L7e電気自動車が再び増加します
国内原材料価格の継続的な上昇、「鉄鋼生産制限」、「電気料金20％値上げ」、「暖房シーズンのピークシフト生産の拡大」などによってもたらされた大きな圧力の下、EEC L1e-L7e電気自動車への圧力が劇的に高まり、市場には値上げの大きな波が押し寄せ、EEC L1e-L7e電気自動車の価格は600ドルまで値上がりしました。
「10月末以降、価格調整の通知を2回発行しましたが、最近は基本的に通知書は送付されていません。お客様からは基本的に1日1価格の出荷となり、ご予約や前払いは受け付けておりません」と一部のメーカーは述べています。
今回の原材料価格上昇は、産業チェーンにおける体系的な価格上昇です。上流における原材料供給不足と価格高騰により、この価格上昇の波は短期的には緩和されず、少なくとも2021年末までは続くと予想されます。
寒さが厳しくなるにつれ、EEC L1e-L7e電気自動車の好調な販売が好調な時期を迎えています。特に上半期の業界全体の販売は減速傾向にあります。多くの企業やディーラーは、下半期のピークシーズンの売上を掴むために、重要なポイントを押さえています。必ずタイムリーな商品を報告し、タイムリーに商品を手に入れてください。あるいは、その文言に従って、地域の市場状況に合わせて在庫を積み増し、月間売上高に応じて在庫量を30％～50％増やすと、比較的安全な範囲になります。
投稿日時: 2021年11月13日