低速電気自動車は長年にわたって開発されており、社会開発と産業開発のニーズに適応しているため、現在の規模まで発展することができました。一方では、より適切な短距離輸送ツールが必要です。一方、電気自動車の開発は本格的であり、低速電気自動車産業の開発を促進しています。未来がどのように発展しても、低速電気自動車は実際に多くの人々の生活に入っており、切り離せないものです。
今年の1月、市場のセンチメントが浮力であったとき、「業界の良心」として知られるNingquan Capitalの舵取りであるYang Dongは、投資家が破壊された新しいエネルギー車両セクターのリスクに警戒していることを思い出させました。 。旧正月の長い休日の後、市場は実質的な調整を経験し、新しいエネルギー車両セクターが減少をリードしました。新しいエネルギー車両セクターの現在のカムバックにより、市場は一致する機会とリスクの一致程度を調べ始めました。
「新しいエネルギー車両セクターの最近の急増は、初期の非常に高い期待の実現です。」北京ファンドマネージャーは、春のフェスティバルの前の新しいエネルギー車セクターの高騰市場で、この組織はバッテリーグレードの水酸化リチウムの1トンに基づいていることを分析しました。 100,000元の価格は推測されると予想され、後に推測がやり過ぎであることが発見されました。さらに、市場は春祭りの休暇の後、実質的な調整を行ったため、関連会社の株価は劇的な調整に苦しみました。しかし、最近の価格動向から判断すると、1トンあたりの水酸化リチウムの価格は90,000元を超えており、ヘキサフルオロリン酸リチウムの価格も驚くほど上昇しています。したがって、さまざまな情報源からの資金は、より大きな強さで参加し始めており、多くの株式が新しい高値に達しています。
中国の商人証券アナリストのZhang Xiaは、業界の動向の観点から、スマート電気自動車が今後5〜10年で急速な市場シェアの成長を導くと述べました。市場シェアは10％から88％に増加すると予想されており、対応する上場企業は非常に大きくなるでしょう。投資機会。 「Yunlongなどのインターネット大手の入場により、EEC電気自動車は最終的にスマートカーに変換され、新しい自律運転ソリューションは運転体験を改善します。現在、消費者は補助金の観点からではなく、需要の観点からより多くを購入しています。 「
Zhang Xiaは、多くの業界には開発プロセスに10％のしきい値ルールがあると述べました。浸透率が10％を超えると、口コミ効果が発生し、使用量が急速に増加します。メーカーは、ユーザーのニーズに応じて製品構造を時間的に調整するため、浸透率はすぐに約80％に上昇します。これは産業爆発です。 「2021年または来年から、電気インテリジェントな運転産業チェーンは、大きな爆発を導く可能性があります。バッテリーや部品を含む業界のセグメントリーダーには、大きな投資機会があります。」
Shenwanlingxin Star FundのマネージャーであるFu Juanによると、過去5年間で、新しいエネルギー車両はバッテリーなどのハードウェアの問題を解決しました。今後3〜5年で、車両のオペレーティングシステム、車両カメラ、スマートデバイスなど、車両の「脳」問題を解決します。コックピットなど。「将来の車は大きなコンピューターであり、車のインテリジェンスの最大の特徴は、ソフトウェアとハードウェアの分離です。投資の観点から見ると、今年はミニ電気自動車の形成の最初の年になると予想されます。」
レイアウト方向の観点から、従来のバッテリーセクターに加えて、組織は、主にEEC電気自動車レンズ、EEC電気自動車ディスプレイ、EEC電気など、車両のフィールドでよりインテリジェントな車をよりインテリジェントにすることに焦点を当て始めました。車両処理。
投稿時間：7月13日 - 2021年