山東省雲龍社は、低速電気自動車の幅広い将来性を見込んでいます。Yunlong CEO の Jason Liu 氏は、「当社の現在の民間交通モデルは持続不可能です。」と述べました。「私たちは象ほどの大きさの産業用機械を使って用事をこなしています。現実には、家族旅行のほぼ半数は 3 マイル未満の一人ハイキングです。」
ジェイソンの最初のモデルである Y1 は、EEC 低速新エネルギー車のすべての要件を満たしていると同時に、この車の多くの物質的な利点に加え、頑丈なロール ケージやシートベルトなど、現在の新エネルギー車にはないいくつかの安全機能も備えています。 。「雲龍EEC電気自動車がその利便性と実質的な節約により顧客に利益をもたらすだけでなく、物理的および環境的フットプリントが最小であることから地域社会にも利益をもたらすことを期待しています」とLiu氏は述べた。
EEC 電気自動車は、自動車の代替品ではなく、自動車を補完することを目的としています。そのアイデアは、街中の短距離移動には低速電気自動車を使用し、その後、長距離移動やより多くの人や物を運ぶ場合には自家用車または SUV を使用することです。これによりガソリンを節約し、車の走行距離を保ちます。さらに、新エネルギー車はサイズが小さいため、都市での操縦や駐車が容易です。
投稿時間: 2021 年 12 月 28 日