EEC L7E電気カーゴカーリーチ
車両の詳細

1. バッテリー:15.12kwhLイタウムバッテリー、大きなバッテリー容量、150KM持久力の走行距離、旅行が簡単です。
2. モーター:15KWモーター、、最大速度は、70km/h、強力で防水、低いノイズ、カーボンブラシなし、メンテナンスなしに達することがあります。
3. ブレーキシステム:前輪換気ディスクそしてリアホイールドラム油圧システムを使用すると、運転の安全性を非常によく保証できます。駐車後に車がスライドしないようにするために、駐車ブレーキ用のハンドブレーキがあります。
4。LEDライト:フルライトコントロールシステムとLEDヘッドライトは、ターン信号、ブレーキライト、より低い電力消費とより長い光透過率を備えた1日のランニングライトを備えています。
5。ダッシュボード:LCD中央制御画面、包括的な情報表示、簡潔で明確で、輝度が調整可能で、パワー、走行距離などをタイムリーに理解しやすい。
6。エアコン:冷却および加熱エアコンの設定は、オプションで快適です。


7。タイヤ:145R12 LT 6PR真空タイヤの厚さと拡張摩擦とグリップを増加させ、安全性と安定性を大幅に向上させます。スチールホイールリムは耐久性があり、老化しています。
8。プレートメタルカバーと塗装:優れた包括的な物理的および機械的特性、老化抵抗、高強度、簡単なメンテナンス。
9。シート:2フロントシート、革は柔らかく快適で、シートは4つの方法で多方向調整を行うことができ、人間工学に基づいたデザインによりシートがより快適になります。そして、安全運転のためのすべての座席があるベルトがあります。
10.Doors &Windows:自動車グレードの電気ドアと窓は便利で、車の快適さが向上します。
11。フロントフロントガラス:3C認定強化ガラスとラミネートガラス・視覚効果と安全性能を改善します。


12。マルチメディア:リバースカメラ、Bluetooth、ビデオ、ラジオエンターテイメントがあり、よりユーザーフレンドリーで操作が簡単です。
13。サスペンションシステム:フロントサスペンションはMcPherson Independentであり、リアサスペンションは、シンプルな構造と優れた安定性、低いノイズ、より耐久性と信頼性の高い垂直鋼の葉のスプリングです。
14. フレーム&シャーシ:自動車から作られた構造-レベルの金属プレートが設計されています. 私たちのプラットフォームの低い重心は、ロールオーバーを防ぎ、自信を持って運転し続けるのに役立ちます。モジュラーラダーフレームシャーシの上に構築された金属は、最大限の安全性のために刻印され、溶接されています。その後、シャーシ全体を腐食防止浴に浸してから、塗料と最終アセンブリに向かいます。囲まれたデザインは、クラスの他のデザインよりも強く、より安全ですが、乗客は危害、風、暑さ、雨からも保護します。

製品の技術仕様
ポジショニング:のために商業物流、コミュニティ輸送、軽い貨物輸送 最後のマイル配達と同様に。
支払い条件:t/tor L/C
パッキング & 読み込み: 440hcのユニット。ロロ
標準的な技術仕様 | |||
いいえ。 | 構成 | アイテム | 到着 |
1 | パラメーター | l*w*h(mm) | 3555*1480*1760 |
2 | ホイールベース(mm) | 2200 | |
3 | フロント/リアトラックベース(mm) | 1290/1290 | |
4 | F/Rサスペンション(mm) | 460/895 | |
5 | 最大速度(km/h) | 70 | |
6 | マックス。範囲(km) | 150 | |
7 | 容量(人) | 2 | |
8 | 縁石の計量(kg) | 600 | |
9 | Min.Groundクリアランス(MM) | 144 | |
10 | 身体構造 | フレームボディ | |
11 | 読み込み能力(kg) | 540 | |
12 | クライミング | > 20% | |
13 | ステアリングモード | 左手運転 | |
14 | 電力システム | モーター | 15kW PMSモーター |
15 | ピークパワー(kw) | 30 | |
16 | ピークトルク(nm) | 130 | |
17 | 総バッテリー容量(kwh) | 15.12 | |
18 | 定格電圧(V) | 102.4 | |
19 | バッテリー容量(ああ) | 150 | |
20 | 電池のタイプ | リチウム鉄リン酸バッテリー | |
21 | 充電時間 | 6-8時間 | |
22 | 運転型 | RWD | |
23 | ステアリングタイプ | 電動パワーステアリング | |
24 | ブレーキシステム | フロント | ディスク |
25 | 後方 | ドラム | |
26 | パークブレーキタイプ | ハンドブレーキ | |
27 | サスペンションシステム | フロント | McPherson Independent |
28 | 後方 | 垂直スチールリーフスプリング | |
29 | ホイールシステム | タイヤサイズ | 145R12 LT 6PR |
30 | ホイールリム | スチールリム+リムカバー | |
31 | エクステリアシステム | ライト | ハロゲンヘッドライト |
32 | ブレーキ通知 | ハイポジションブレーキライト | |
33 | サメフィンアンテナ | サメフィンアンテナ | |
34 | インテリアシステム | スリップシフトメカニズム | 普通 |
35 | 光を読む | はい | |
36 | サンバイザー | はい | |
37 | 機能デバイス | 腹筋 | ABS+EBD |
38 | 電動ドアと窓 | 2 | |
39 | 安全ベルト | ドライバーと乗客用の3ポイントシートベルト | |
40 | ドライバーシートベルトは通知を削除します | はい | |
41 | ステアリングロック | はい | |
42 | アンチスロープ関数 | はい | |
43 | セントラルロック | はい | |
45 | EU標準充電ポートと充電銃 | はい | |
46 | カラーオプション | 白、銀、緑 | |
47 | すべての構成は参照のみであることに注意してください。 |