EEC N1 電気貨物 ES6
車両詳細
1. バッテリー：カトル53.58kwhリチウムバッテリー、大容量バッテリー、280kmの耐久走行距離、旅行が簡単。
2. モーター：35 Kw 定格モーター、最高速度は 90km/h に達し、強力で防水、低ノイズ、カーボンブラシなし、メンテナンスフリー。
3. ブレーキシステム：前輪ベンチレーテッドディスクと油圧システムを備えた後輪ドラムにより、運転の安全性が非常によく確保されます。駐車後に車が滑らないように、パーキングブレーキ用のハンドブレーキが付いています。
4. LEDライト：完全な光制御システムと LED ヘッドライトには、消費電力が低く、光透過率が長い方向指示器、ブレーキ ライト、デイタイム ランニング ライトが装備されています。
5. ダッシュボード:LCD中央制御画面、包括的な情報表示、簡潔かつ明確、明るさ調整可能、パワー、走行距離などをタイムリーに理解しやすい。
6.エアコン:冷暖房エアコン設定はオプションで快適です。
7. タイヤ:175/65R14 バキュームタイヤを厚くして幅を広げると、摩擦とグリップが増加し、安全性と安定性が大幅に向上します。スチールホイールリムは耐久性があり、老化防止です。
8. プレートメタルカバーと塗装：優れた総合的な物理的および機械的特性、耐老化性、高強度、容易なメンテナンス。
9. シート：2つのフロントシート、レザーは柔らかく快適で、シートは4つの方法で多方向に調整でき、人間工学に基づいたデザインによりシートがより快適になります。また、安全運転のために各座席にベルトが付いています。
10.ドア＆窓：自動車グレードの電動ドアと電動窓は便利で、車内の快適性が向上します。
11. フロントガラス: 3C認定の強化ガラスと合わせガラス · 視覚効果と安全性能を向上させます。
12. マルチメディア: バックカメラ、Bluetooth、ビデオ、ラジオエンターテインメントを備えており、よりユーザーフレンドリーで操作が簡単です。
13.Su年金制度： フロントサスペンションはダブルウィッシュボーン独立サスペンション、リアサスペンションはリーフスプリング従動サスペンションで、シンプルな構造で安定性に優れ、騒音も少なく、耐久性と信頼性に優れています。
14. フレームシャーシ:オートレベル金属板による構造を設計。当社のプラットフォームの低重心により、横転を防ぎ、自信を持って運転できます。当社のモジュラーラダーフレームシャーシ上に構築されており、金属はプレス加工され、溶接されており、最大限の安全性を確保しています。その後、塗装と最終組み立てに進む前に、シャーシ全体が防食槽に浸されます。その密閉型デザインは、同クラスの他の製品よりも強力で安全であると同時に、乗客を危害、風、熱、雨から守ります。
製品の技術仕様
| EEC N1 認証規格の技術仕様 | |||
| いいえ。 | 構成 | アイテム | ES6 |
| 1 | パラメータ | 長さ*幅*高さ (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | ホイールベース(mm) | 3050 | |
| 3 | 内寸 L*W*H (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | 最大。速度 (Km/h) | 90 | |
| 5 | 最大。航続距離 (Km) | 280 | |
| 6 | 定員（名） | 2 | |
| 7 | 車両重量 (Kg) | 1650 | |
| 8 | 総重量 (kg) | 3000 | |
| 9 | フロントアクスルの最大荷重(kg) | 1200 | |
| 10 | リアアクスルの最大荷重 (kg) | 1900年 | |
| 11 | 坂道登り | 20以上 | |
| 12 | 耐荷重（Kg） | 1300 | |
| 13 | ステアリングモード | 左手運転 | |
| 14 | パワーシステム
| 永久磁石モーター | 35KW (ピーク70kW) |
| 15 | バッテリー自己発熱システム | 含む | |
| 16 | バッテリーシステムのエネルギー密度 (wh/kg) | ≥145.59 | |
| 17 | バッテリー容量(kWh) | CATL 53.58LiFePo4 バッテリー | |
| 18 | 充電時間 | 低速充電≤12（SOC:20-100%）、急速充電≤1（SOC:20-80%） | |
| 19 | EPS | 含む | |
| 20 | サスペンションシステム | フロント | マクファーソン独立サスペンション |
| 21 | 後方 | 非独立板バネサスペンション | |
| 22 | ブレーキシステム | ブレーキシステム | 油圧系 |
| 23 | フロント | ディスク | |
| 24 | 後方 | ドラム | |
| 25 | ホイールシステム | タイヤ | 195R14C |
| 26 | タイヤのフチ | 14×5.5J | |
| 27 | サスペンションシステム | フロント | 独立したサスペンション |
| 28 | 後方 | 板バネ依存サスペンション | |
| 29 | 駆動軸 | 一体型リアアクスル | |
| 30 | ホイールサスペンション | タイヤ | 175/65R14 |
| 31 | ホイールハブ | スチールホイール | |
| 32 | 機能デバイス | エアコン | 含む |
| 33 | ABS アンチロック ブレーキ システム | 含む | |
| 34 | ブレーキ力配分システム (EBD) | 含む | |
| 35 | 窓 | 電気の | |
| 36 | リモコン集中ドアロック | 含む | |
| 37 | 助手席用補助ハンドル | 含む | |
| 38 | 色 | シルバー、ホワイト | |
| 39 | すべての構成は、EEC 認証に準拠した参考用のみであることに注意してください。 | ||
