EEC L7e 電気自動車 - ポニー RHD
| EEC L7e-CU 認証規格 技術仕様 | |||
| いいえ。 | 構成 | アイテム | Pオニー |
| 1 | パラメータ | 長さ*幅*高さ（mm） | 3060*1480*1585 |
| 2 |
| ホイールベース（mm） | 2050 |
| 3 |
| フロント/リアトラックベース（mm） | 1290/1290 |
| 4 |
| 最高速度（km/h） | 90 |
| 5 |
| 最大航続距離（km） | 150～170 |
| 6 |
| 定員（人） | 2 |
| 7 |
| 車両重量（kg） | 600 |
| 8 |
| 最低地上高（mm） | 145 |
| 9 |
| 体の構造 | 3ドア、2～4座席、フルベアリングボディ |
| 10 |
| 積載量（kg） | 400 |
| 11 |
| クライミング | >20% |
| 12 |
| ステアリングモード | 右ハンドル運転 |
| 13 | 電力システム | モーター | 13Kw PMSモーター |
| 14 |
| 総バッテリー容量（kW·h） | 13.7 |
| 15 |
| 定格電圧（V） | 102.4 |
| 16 |
| バッテリー容量（Ah） | 134 |
| 17 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| 18 |
| 充電時間 | 6～8時間 |
| 19 |
| 運転タイプ | 後輪駆動 |
| 20 | ブレーキシステム | フロント | ディスク |
| 21 |
| 後方 | ドラム |
| 22 |
| 駐車場 | 徒歩駐車 |
| 23 | サスペンションシステム | フロント | マクファーソン独立懸架 |
| 24 |
| 後方 | アーム非独立サスペンション |
| 25 | ホイールシステム | タイヤサイズ | 155/65 R13 |
| 26 |
| ホイールリム | スチールリム+リムカバー |
| 27 | 外装システム | ライト | ハロゲンヘッドライト |
| 28 |
| ブレーキ通知 | ハイポジションブレーキライト |
| 29 |
| シャークフィンアンテナ | シャークフィンアンテナ |
| 30 | インテリアシステム | スリップシフト機構 | 普通 |
| 31 |
| 10.25インチ画面 | 連結大画面 |
| 32 |
| 読書灯 | はい |
| 33 |
| サンバイザー | はい |
| 34 | 機能デバイス | ABS | ABS+EBD |
| 35 |
| 電動ドア・窓 | 2 |
| 36 |
| エアコン | オート |
| 37 |
| 安全ベルト | 運転席・助手席用3点式シートベルト |
| 38 |
| 運転席シートベルト着用義務通知 | はい |
| 39 |
| ステアリングロック | はい |
| 40 |
| アンチスロープ機能 | はい |
| 41 |
| セントラルロック | はい |
| 42 |
| 電子パワーブレーキ | はい |
| 43 |
| 電動パワーステアリング | はい |
| 44 |
| EU規格充電ポートと充電ガン（家庭用） | はい |
| 45 | カラーオプション | 白、赤、B足らない、シアン、グレー | |
| 46 | すべての構成は、EEC 認証に準拠した参考用としてのみ提供されていますのでご了承ください。 | ||
特徴
1. バッテリー:102.4V 134Ah リン酸鉄リチウムバッテリー、大容量バッテリー、150km の耐久走行距離、旅行に便利。
2. モーター：13Kw PMS モーターは、自動車の差動速度の原理を採用しており、最高速度は 90km/h に達し、強力で防水性があり、騒音が低く、カーボン ブラシがなく、メンテナンス フリーです。
3. ブレーキシステム：油圧システムを備えたフロントディスクとリアドラムにより、運転の安全性を非常に高く確保します。駐車後の車両の滑りを防止するため、パーキングブレーキ用のハンドブレーキも装備されています。
4. LEDライト：完全なライト制御システムと LED ヘッドライト、ターンシグナル、ブレーキ ライト、消費電力が少なく光透過率が長いデイタイム ランニング ライトを装備。
5. ダッシュボード:大型スクリーンを連結し、包括的な情報を表示し、簡潔で明確、明るさを調整可能、パワー、走行距離などをタイムリーに把握しやすい。
6. エアコン：冷房・暖房のエアコン設定もオプションで快適です。
7. タイヤ：R13 厚みと幅が増した真空タイヤは摩擦とグリップ力を高め、安全性と安定性を大幅に向上させます。スチール製のホイールリムは耐久性と耐老化性に優れています。
8. 板金カバーと塗装：総合的な物理的・機械的特性に優れ、耐老化性、高強度、メンテナンスが容易です。
9. 座席：柔らかく快適なレザーを使用し、シートは4方向に多方向に調整可能。人間工学に基づいたデザインで、より快適な座り心地を実現しています。また、各シートには安全運転のためのシートベルトが付属しています。
10.ドアと窓:自動車グレードの電動ドアと窓は便利で、車内の快適性を高めます。
11. フロントガラス：3C認証の強化ガラスと合わせガラス · 視覚効果と安全性能を向上します。
12. マルチメディア:バックカメラ、Bluetooth、ビデオ、ラジオエンターテイメントが搭載されており、よりユーザーフレンドリーで操作が簡単です。
13. サスペンションシステム：フロントサスペンションはダブルウィッシュボーン独立サスペンション、リアサスペンションはリーフスプリング従属サスペンションで、シンプルな構造で安定性に優れ、騒音が少なく、耐久性と信頼性に優れています。
14. フレームとシャーシ：自動水平調整式金属板を用いた構造を採用しています。プラットフォームの低重心化により横転を防ぎ、安心して運転できます。モジュラーラダーフレームシャーシをベースに、金属はプレス加工と溶接により最大限の安全性を確保しています。シャーシ全体を防錆液に浸漬した後、塗装と最終組立工程へと進みます。密閉型設計は同クラスの車両よりも強度と安全性に優れ、乗員を風、熱、雨などから守ります。
